巨亏55亿，日产坠落：裁员2万人，关闭全球7家工厂 | 日产汽车亏麻了。

继创下成立以来最大亏损纪录后，日产在2025财年一季度（2025年4月1日~2025年6月30日）再度陷入亏损泥潭。

7月30日公布的财报数据显示，该季度日产汽车的净销售额为2.7万亿日元，同比下降9.7%；净亏损1157.6亿日元（约55亿人民币），同比由盈转亏，去年同期的净利润为285.6亿日元；营业亏损791亿日元，同比同样由盈转亏，去年同期营收为9.95亿日元。

日产称，汇率波动和美国关税政策的双重冲击导致业绩亏损。自本田与日产的合并谈判破裂后，日产开启自救。裁员2万人，关闭全球7家工厂，宣布在中国市场再投入100亿研发，2027年前推10款新能源车型…… 日产的复兴能成功么？

与收入下滑同步的是全球销量的萎缩，2025年4月至6月，日产全球零售销量70.7万辆，同比下降10.1%。

其中，日产将销量下滑主要归因于中国市场，该季度其在中国市场的销量同比下滑了27.5%。“中国市场竞争依然激烈，非豪华合资品牌细分市场持续萎缩，价格战进一步升级。”今年新任日产CEO的伊万·埃斯皮诺萨在财报会上表示